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EBD (Electronic Brakeforce Distribution)

EBD (Electronic Brakeforce Distribution)

sicurezza

Definizione

L’EBD (Electronic Brakeforce Distribution) è la funzione elettronica che ripartisce la forza frenante tra assi e ruote in base a carico e aderenza, per prevenire il bloccaggio dell’asse posteriore e mantenere stabilità e direzionalità del veicolo; utilizza sensori di velocità ruota e una centralina idraulico‑elettronica condivisa con l’ABS per modulare la pressione sui freni (Wikipedia: Electronic brakeforce distribution). Le prestazioni del sistema frenante delle autovetture (categoria M1), compresa la ripartizione di frenata tra assi e i requisiti dei sistemi antibloccaggio, sono disciplinate dal Regolamento ECE/ONU n. 13‑H, richiamato nel quadro di omologazione UE dal Reg. (UE) 2018/858 (UNECE R13H; EUR‑Lex 2018/858). Nei veicoli moderni l’EBD opera in sinergia con ABS ed ESC; l’ESC è un requisito di sicurezza per l’omologazione europea ai sensi del Reg. (CE) n. 661/2009 per le nuove immatricolazioni dal 2014 (EUR‑Lex 661/2009). Dato aggiornato al 2026, verificare aggiornamenti sui testi ufficiali. Il caso specifico richiede valutazione: consulta OPPORTUNITY CAR DI GAZZOLA DANIELE.

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Domande frequenti