Alfa Romeo MiTo 1.4 tb m.air SBK s&s 135cv tct 2011
Equipaggiamenti
Airbag
| Airbag conducente | Airbag passeggero |
Chiusura centralizzata
| Chiusura centralizzata | Chiusura centralizzata telecomandata |
Descrizione
🏁 ALFA ROMEO MiTo Stage 3 – 240 CV | Pura Adrenalina Uso Pista! 🏁
Cerchi un’auto che non passi inosservata e che sappia regalare emozioni vere? Questa non è la solita MiTo. È una vera "pocket rocket" preparata professionalmente per chi ama la velocità e il mondo del tuning.
🚀 PERFORMANCE & PREPARAZIONE (STAGE 3).
La vettura ha ricevuto un upgrade completo per prestazioni da urlo (circa 240 CV):
• Motore: Turbina maggiorata CBB Parma, iniettori Bosch da 390cc.
• Aspirazione: Aspirazione diretta con filtro sportivo BMC.
• Raffreddamento: Intercooler maggiorato da 9L per la massima efficienza termica.
• Scarico: Sistema artigianale in acciaio inox da 63mm (sound incredibile!).
• Elettronica: Mappatura centralina motore dedicata + rimappatura software del cambio TCT per cambiate fulminee.
• Frenata: Dischi forati BMC per una staccata decisa e sicura.
🛠 STATO D’USO E ESTETICA.
• Meccanica: Distribuzione eseguita a 102.000 km. Gommata a nuovo. Da tagliandare.
• Carrozzeria: Presenta segni del tempo e imperfezioni (non in perfette condizioni). Il prezzo tiene conto dello stato estetico, rendendola la base perfetta per chi desidera personalizzarla con un wrapping o una verniciatura dedicata.
• Revisione: Valida fino al 03/2027.
• Chilometraggio: 167.000 km.
🇮🇹 DOTAZIONE E OPTIONAL.
• Cambio automatico TCT con palette al volante.
• Selettore Alfa DNA (Dynamic, Natural, All Weather).
• Interni sportivi in tessuto con trame rosse e plancia Carbon Look.
• Cerchi in lega bruniti, volante sportivo multifunzione in pelle.
• Climatizzatore, Radio CD/MP3, fari fendinebbia.
💰 PREZZO: € 4.850
(Passaggio di proprietà escluso)
CONDIZIONI DI VENDITA:
• Conto vendita: Trattativa tra privati tramite intermediario.
• Garanzia: Vettura elaborata venduta nello stato in cui si trova, senza garanzia. Ideale per uso pista o amatori.
• Finanziamento: Possibilità di finanziamento personalizzato in sede.
📍 DOVE SIAMO E CONTATTI.
La vettura è visibile solo previo appuntamento.
Opportunity Car
Viale Lombardia 16/E, Cassinetta di Lugagnano (MI).
Servizio navetta gratuito da: Abbiategrasso, Magenta e Albairate.
📞 Referente: Daniele – 371 6186155
Un mostro di potenza a un prezzo imbattibile. Contattaci subito!
- Passaggio di proprietà escluso.
- Accettiamo permute
- Finanziamenti e Leasing personalizzati anche con minimo anticipo.
Cerchiamo di fornire ai nostri clienti informazioni accurate circa gli optional e caratteristiche della vettura; tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie. La presente descrizione è da ritenersi di carattere informativo e non vincolante ai fini contrattuali.
Accessori di serie
Specifiche tecniche
| Trazione | Anteriore |
| Alimentazione | Benzina |
| Euro | 5 |
| Cambio | Automatico sequenziale |
| Tagliandi | N.D. |
| Colore | Colore Body: Nero/Colore Tetto: Rosso Alfa |
Punti di forza
- Look sportivo con livrea nero e tetto Rosso Alfa che la rende immediatamente riconoscibile
- Interni curati con atmosfera da piccola sportiva premium e dettagli tipici Alfa Romeo
- Cambio automatico che unisce praticità quotidiana e piacere di guida in città e fuori
Galleria immagini
Domande frequenti
Questa versione della Alfa Romeo MiTo è adatta anche a chi usa l’auto tutti i giorni in città e fa qualche viaggio nel weekend?
Sì, perché unisce dimensioni compatte e grande agilità urbana con un abitacolo accogliente, sedili contenitivi e una guida piacevolmente coinvolgente anche sulle percorrenze extraurbane.
Il contrasto Nero con tetto Rosso Alfa è solo estetico o cambia anche la percezione alla guida?
È una scelta che esalta il carattere sportivo della vettura e, pur non modificando il comportamento dinamico, rende l’esperienza alla guida più appagante grazie a una forte identità visiva e a una maggiore sensazione di esclusività.
Curiosità
Alfa Romeo MiTo 1.4 tb m.air SBK s&s 135cv tct 2011, in elegante combinazione Nero con tetto Rosso Alfa, unisce il carattere sportivo tipico del marchio a dimensioni ideali per l’uso quotidiano in città. L’abitacolo accogliente e curato nei dettagli offre un ambiente piacevole per chi cerca una berlina compatta dal design distintivo e dall’impronta dinamica.
L’Alfa Romeo MiTo 1.4 tb m.air SBK s&s 135cv tct del 2011 si distingue per il carattere deciso, esaltato dal contrasto tra la carrozzeria nera e il tetto Rosso Alfa, che ne sottolinea l’anima sportiva senza rinunciare all’eleganza tipica del marchio. L’abitacolo offre un ambiente raccolto ma ben sfruttato, con una posizione di guida studiata per coinvolgere chi siede al volante e finiture che trasmettono una buona qualità percepita per il segmento. Il comfort è adeguato all’uso quotidiano, con sedili contenitivi e una taratura generale che cerca il giusto equilibrio tra dinamismo e assorbimento delle asperità. Nella guida di tutti i giorni, il cambio automatico contribuisce a rendere l’esperienza più rilassata in città, mentre la vocazione sportiva emerge nella prontezza di risposta e nella sensazione di controllo che l’auto riesce a trasmettere.
L’Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir SBK s&s TCT del 2011 rappresenta una delle interpretazioni più caratteriali del concetto di utilitaria sportiva. Nasce con l’obiettivo di coniugare dimensioni compatte, adatte all’uso quotidiano in città, con un’immagine fortemente distintiva e un’impronta dinamica ben riconoscibile. La livrea con carrozzeria nera e tetto Rosso Alfa enfatizza questa doppia anima: elegante e discreta da un lato, grintosa e personale dall’altro. Le linee tese, i passaruota pronunciati e il frontale dal design inconfondibile richiamano il linguaggio stilistico tipico del marchio, con un’attenzione particolare alla sportività senza rinunciare a una certa raffinatezza formale.
Nel contesto delle utilitarie compatte, questa MiTo si posiziona come alternativa per chi non cerca semplicemente un mezzo di trasporto, ma un’auto con una forte identità estetica e un carattere ben definito. È pensata per un utilizzo prevalentemente urbano e periurbano, ma si presta senza difficoltà anche a percorrenze extraurbane e autostradali, grazie a un’impostazione complessiva che privilegia il piacere di guida e la sensazione di controllo. L’allestimento ispirato al mondo SBK aggiunge un tocco di esclusività, con dettagli estetici e finiture che sottolineano il legame con l’universo delle competizioni, pur restando adatte a un uso quotidiano.
All’interno, l’abitacolo riflette una cura stilistica tipica di Alfa Romeo, con una plancia orientata verso il conducente e un’impostazione che mette al centro chi guida. I materiali trasmettono una buona qualità percepita per il segmento, con rivestimenti curati e dettagli che cercano di differenziare questa versione dalle utilitarie più anonime. La seduta anteriore è pensata per offrire sostegno e contenimento, con sedili che abbracciano il corpo senza risultare eccessivamente rigidi, favorendo così un buon equilibrio tra comfort e impostazione sportiva.
L’abitabilità è in linea con quella delle compatte di impostazione dinamica: lo spazio anteriore è adeguato anche per persone di statura elevata, mentre nella zona posteriore l’accessibilità e il comfort sono più adatti a due passeggeri, soprattutto su tragitti di media durata. Il bagagliaio, pur non essendo pensato per carichi ingombranti, risulta sufficiente per l’uso quotidiano, la spesa, piccoli viaggi e il trasporto di bagagli compatti. Nel complesso, l’auto si rivolge a chi privilegia stile e piacere di guida rispetto alla massima capacità di carico o all’abitabilità da famiglia numerosa.
La qualità costruttiva percepita è buona per la categoria, con assemblaggi generalmente curati e una sensazione di solidità degli elementi principali, come porte, comandi e plancia. Non mancano alcuni dettagli tipici delle compatte sportive, come inserti dal look tecnico e richiami cromatici che spezzano la monotonia degli interni scuri. Il chilometraggio dichiarato, in rapporto all’anno di immatricolazione, suggerisce un utilizzo regolare nel tempo, compatibile con un impiego quotidiano, e rende particolarmente importante la verifica della manutenzione eseguita, aspetto che un concessionario strutturato tende normalmente a documentare con maggiore attenzione.
L’esperienza di guida è uno dei punti di forza di questa MiTo. Il motore sovralimentato con tecnologia MultiAir è pensato per offrire una risposta pronta all’acceleratore e una progressione fluida, particolarmente apprezzabile nell’uso misto città-extraurbano. La presenza del cambio automatico TCT a doppia frizione contribuisce a rendere la guida più rilassata nel traffico, con passaggi di marcia rapidi e continui, e allo stesso tempo permette di sfruttare al meglio il potenziale del propulsore quando si desidera una guida più coinvolgente. La taratura dello sterzo, diretta e comunicativa, favorisce una sensazione di connessione con l’auto, mentre l’assetto, orientato alla sportività, garantisce un buon contenimento dei movimenti della carrozzeria in curva, pur mantenendo un livello di comfort adeguato alle esigenze quotidiane.
La presenza di modalità di guida selezionabili, tipica del marchio, consente di adattare il comportamento dell’auto alle diverse situazioni: da una configurazione più morbida e confortevole, ideale per il traffico urbano o i lunghi trasferimenti, a una più reattiva e precisa, adatta a chi ama una guida più dinamica su percorsi ricchi di curve. Questa versatilità rende la MiTo adatta a un pubblico eterogeneo, che va dal neopatentato attento allo stile, al guidatore più esperto che desidera un’auto compatta ma capace di regalare sensazioni autentiche al volante.
Sul fronte della tecnologia e delle dotazioni, la MiTo di questo periodo propone un pacchetto in linea con le aspettative del segmento, con sistemi di intrattenimento integrati nella plancia, comandi al volante e connettività pensata per l’uso quotidiano. Sono presenti dispositivi di sicurezza attiva e passiva coerenti con gli standard dell’epoca, con sistemi di assistenza alla guida di base e una dotazione di airbag diffusa nell’abitacolo. Il climatizzatore, i sensori e gli aiuti alla manovra, se presenti in questo esemplare, contribuiscono a rendere l’uso quotidiano più semplice e confortevole, soprattutto in ambito urbano e nei parcheggi più stretti.
Il target ideale per questa Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir SBK s&s TCT è rappresentato da chi cerca una compatta dal forte contenuto emotivo, più vicina al mondo delle piccole sportive che a quello delle utilitarie puramente razionali. È un’auto adatta a un pubblico giovane o giovane nell’approccio alla guida, che apprezza il design distintivo, la personalizzazione cromatica e il piacere di guida, ma che non vuole rinunciare alla praticità di un’auto facile da parcheggiare e gestire in città. Allo stesso tempo, può essere una soluzione interessante per chi percorre tragitti quotidiani misti e desidera un mezzo che sappia essere confortevole durante la settimana e divertente nel fine settimana.
Nel contesto del segmento delle utilitarie e delle berline compatte, questa MiTo si distingue per il posizionamento emozionale e per il legame con la tradizione sportiva del marchio. Non punta a essere la più spaziosa o la più razionale, ma a offrire un’esperienza complessiva fatta di stile, sensazioni al volante e cura del dettaglio. Come vettura usata, il suo valore percepito è legato non solo allo stato di conservazione e alla manutenzione effettuata, ma anche al fascino del marchio e alla specificità dell’allestimento SBK con cambio TCT, che la rendono una proposta particolare all’interno del panorama delle compatte di seconda mano.
Il fatto che l’auto provenga da un concessionario aggiunge un ulteriore elemento di contesto, spesso associato a controlli preliminari più strutturati e a una maggiore trasparenza sulla storia del veicolo. In definitiva, questa Alfa Romeo MiTo del 2011 rappresenta una scelta per chi desidera una compatta usata con una forte personalità, capace di coniugare design, piacere di guida e una dotazione coerente con le esigenze quotidiane, mantenendo un posizionamento distintivo nel suo segmento di riferimento.
